Volet Abriblue en panne

Salut.

Tout est possible....mais ici cela me semble compliqué.

Une grosse démultiplication, une roue et un hamster !!!

bonjour

quel dommage de ne pas avoir consulté les forums avant!!
je mets en garde sur ce fabricant depuis 2007!
ils ont même réussi a me faire bannir d'un forum et suprimer l'ensemble de mes messages dont un post de 52 pages et 172 000 visus!
un lobbying qui a parfaitement fonctionné, c'est d’ailleurs la seule chose qui fonctionne chez ce fabricant!!

Bonjour Cavokv,
Nous avons pris note du problème sur votre volet.
Cependant n'ayant aucunes informations personnelles vous concernant je ne suis pour le moment pas en mesure de consulter le dossier de votre volet.
Aussi pourriez vous me transmettre plus d'éléments tels que :
- Votre nom et vos coordonnées
- Le type et la référence de votre volet
- L'année d'achat
- Le nombre de moteurs changés à ce jour (vous parlez de plusieurs moteurs dans votre message)
- Quelques clichés de votre installation

Et le tout sur l'adresse mail :
assistance@abriblue.com

Par ailleurs il est effectivement possible de passer sur une manipulation manuelle du volet mais cela dépend du type de celui-ci.

Dans l'attente de votre retour, sur l'adresse mail citée précédemment, afin de vous fournir tout les éléments nécessaires.

Trsè respectueusement.

Assistance Technique Abriblue.

elokan a écrit:

gaga21 a écrit:

. Abriblue est un des fabricants les plus sérieux de volets de piscines (je crois même qu'ils sont n°1).

Quand on a goûté qu'à cette marque en effet peut être que....mais il y a bien meilleur !

n° 1 de l'insatisfaction, ça c'est sur!!

bercy a écrit:

bonjour

quel dommage de ne pas avoir consulté les forums avant!!
je mets en garde sur ce fabricant depuis 2007!
ils ont même réussi a me faire bannir d'un forum et suprimer l'ensemble de mes messages dont un post de 52 pages et 172 000 visus!
un lobbying qui a parfaitement fonctionné, c'est d’ailleurs la seule chose qui fonctionne chez ce fabricant!!

Tout à fait d'accord avec toi bercy.

Actuellement j'ai un pb avec un volet électrique de ce fabricant qui n'a jamais très bien fonctionné
en effet je doit m'y prendre en 6 ou 7 fois pour ouvrir ou fermer ce volet car sinon le
moteur fait disjoncter sa protection si bien que tous les 1,5m je dois le laisser se "reposer" env. 10 à 15mn
car on l'entend bien peiner. Son remplacement en fourniture seul s'elève à 1200€ trop chère pour du matériel
peu fiable.

je pense pouvoir adapter une manivelle sans difficulté en se qui me concerne, ou trouver un moteur tubulaire à un prix moindre.

Si vous avez d'autres "tuyaux" je suis preneur.

Je vous tiens au courant !!!i

A+

JP

PAT 45, les pied du volet sont t'ils de niveaux ( veticalement ) ?

elokan a écrit:

PAT 45, les pied du volet sont t'ils de niveaux ( veticalement ) ?

Hier dimanche j'ai démonté le moteur tubulaire,

Je l'ai donc sorti du tube enrouleur alu, puis je l'ai désolidarisé de son extrémité qui comporte le réducteur de vitesse

j'ai rebranché le moteur et fait tourner (a vide sur un tabouret ) a proximité, il a tourné 5 secondes et a recommencé a peiner et ralentir
avant de disjoncter, même symptome qu'en charge!!!! Alors conclusion???

J'avais également pensé a une résistance quelque part! Mais non car j'ai retiré la goupille de maitien de l'axe, sorti les fils du poteau et je tourne le volet
facile à la main.

Donc: reconclusion???

c'est malheureusement un problème récurant chez ce fabricant! le dialogue sera très difficile pour leur faire entendre raison, seul les installateurs peuvent dialoguer avec cette marque!.......et encore!

De l'eau est ( surement ) rentré dans le moteur, il doit etre rouillé à l'interieur, se qui le fait forcer.

Mais tu ne m'a pas dit si les pieds sont de niveau....?

elokan a écrit:

De l'eau est ( surement ) rentré dans le moteur, il doit etre rouillé à l'interieur, se qui le fait forcer.

Mais tu ne m'a pas dit si les pieds sont de niveau....?

J'ai controlé les pieds sont bien verticaux (dans les 2 sens)

Je veux bien croire que de l'eau soit rentré dans le moteur, bien que j'ai également démonté la partie coté réglage fin de course
et que l'ensemble électronique circuit imprimé semblait très clean.

mon avis est que, si seul le moteur est à changer, le prix devrait devrait être plus que bas mais pas assez lucratif
pour le "constructeur" ce n'est que mon avis!!!

Salutations

J.P

Abri blue ne construit pas leur moteur, il l'achete....pas trop cher j'imagine ! Et pas moyen de passer en direct.

elokan a écrit:

Abri blue ne construit pas leur moteur, il l'achete....pas trop cher j'imagine ! Et pas moyen de passer en direct.

Je me doute bien qu'il ne les fabrique pas, c'est pour cela que j'ai mis "constructeur" entre guillemets Un moteur comme celui-ci,
diam. 55mm Long. env. 50 à 100mm pour 120w leur prix d'achat est certainement bien en dessous de 100€ mais bon, c'est
leur politique de vente on change tout, et le revendeur marge lui aussi. business, business,

Moi pas pigeon.

A+

Très cher et très basse qualité, je confirme!!

Pour info, bercy, AB travail avec les meme moteur que DEL, c'est donc pas le moteur le probleme, mais le concept ;

Chez AB le moteur supporte le poids du tablier ( c'est pour ça qu'il a tendance a prendre du jeu et avoir des infiltrations ) alors que chez DL c'est les pieds qui supportent le poids.

OUI, la conception aboutie, c'est pas leur fort chez AB!!

elokan a écrit:

Pour info, bercy, AB travail avec les meme moteur que DEL, c'est donc pas le moteur le probleme, mais le concept ;

Chez AB le moteur supporte le poids du tablier ( c'est pour ça qu'il a tendance a prendre du jeu et avoir des infiltrations ) alors que chez DL c'est les pieds qui supportent le poids.

Pas d'accord avec cette théorie, as tu déjà démonté completement un moteur tubulaire AB avec son réducteur en extrémité, son joint thorique
coté fins de courses. etc......

Dans l"attente.

Slts.

C'est pas une théorie, c'est un fait.

elokan a écrit:

C'est pas une théorie, c'est un fait.

Je n'ai pas répondu plus tôt (cause W.E prolongé)

je remarque nèanmoins que tu n'as jamais démonté l'ensemble tubulaire.

Alors j'explique:

En extrémité de l'ensemble tubulaire côté pied support se trouve la partie fin de course sur laquelle est fixé l'axe diam. 25mm qui rentre dans le
pied dans la plaque téflon (ou similaire.)
ensuite de la partie fin de course se trouve le circuit imprimé qui se raccorde par env. 4 fils 20cm plus loin sur le moteur qui comporte a son extrémité
un pignon pénétrant dans le réducteur de vitesse à l'extrémité de ce réducteur un pignon entraine une flasque en pvc de la forme du profil du tube
enrouleur. et a 610 mm du pied support dans cette configuration le moteur ne peine pas sur la flexion possible du tube enrouleur, par contre il est surement "attaqué" par l'eau (qui peut) qui pénètre dans le tube diam. 58,5mm ext.
Pour ma part c'est du vécu, et c'est ce que j'ai constaté. et je reste sur mes impressions ayant une formation de base de dessinateur industriel
+ connaissance de la résistance des matériaux.

Slts.

Salut,

Pourquoi, avec les meme moteurs, il y a plus de panne chez AB que chez DL ?

elokan a écrit:

Salut,

Pourquoi, avec les meme moteurs, il y a plus de panne chez AB que chez DL ?

Même moteurs,; c'est vite dit le moteur tubulaire de chez AB fait 600mm de long.
le pied de l'enrouleur, a son axe (horizontal) à 450mm du sol cherchez l'erreur!
le concept est forcément différent sinon comment l'adapter.

je reste persuadé que ce moteur n'est pas assez puissant (140w ) et /ou pas assez de couple (120 Nm)
Relire mes posts précédants: Dès la mise en route le moteur peinait au bout de quelques secondes.
les prises de tension que j'ai relevé sont 28v à vide et 19v en charge pour finir à 18v avant de disjoncter, pour un nominal de 24v ???

CQFD

Slts

Je viens de lire le post de sigonniére du 17/05/2012
qui préconise le volet voleo si vous cliquez sur son lien
vous vous apercevrez que la puissance de ses moteurs est de
0.4 kw et 250Nm de couple. No comment.

120 NM aussi chez les copains... pour la puissance en Watts, j'aurais vite la réponse.

elokan a écrit:

Salut,

Pourquoi, avec les meme moteurs, il y a plus de panne chez AB que chez DL ?

moi je ne suis pas étonné, la conception et le montage y est pour quelque chose, et la conception c'est pas leur fort chez AB!
Lorsqu'ils ont des remontées du terrain, comme c'est le cas pour les moteurs, ils persistent dans leur idée d'avoir toujours raison et que leurs produits sont les meilleurs!
a force de se regarder le nombril, on se réveille un jour seul!

pat45 a écrit:

elokan a écrit:

C'est pas une théorie, c'est un fait.

Je n'ai pas répondu plus tôt (cause W.E prolongé)

je remarque nèanmoins que tu n'as jamais démonté l'ensemble tubulaire.

Alors j'explique:

En extrémité de l'ensemble tubulaire côté pied support se trouve la partie fin de course sur laquelle est fixé l'axe diam. 25mm qui rentre dans le
pied dans la plaque téflon (ou similaire.)
ensuite de la partie fin de course se trouve le circuit imprimé qui se raccorde par env. 4 fils 20cm plus loin sur le moteur qui comporte a son extrémité
un pignon pénétrant dans le réducteur de vitesse à l'extrémité de ce réducteur un pignon entraine une flasque en pvc de la forme du profil du tube
enrouleur. et a 610 mm du pied support dans cette configuration le moteur ne peine pas sur la flexion possible du tube enrouleur, par contre il est surement "attaqué" par l'eau (qui peut) qui pénètre dans le tube diam. 58,5mm ext.
Pour ma part c'est du vécu, et c'est ce que j'ai constaté. et je reste sur mes impressions ayant une formation de base de dessinateur industriel
+ connaissance de la résistance des matériaux.

Slts.

AB emploie maintenant la même motorisation sur les volets immergé mais pas sur les volets Hors sol. Chez DEL, tu peux avoir le volet complètement enroulé sur l'axe et tu peux enlever ou mettre le moteur en quelques secondes car tout repose sur des palliers indépendants fixés sur les piètement. Voici de quoi contenter le desinateur industriel : http://www.posematerielpiscine.fr/photosdechantier/page2.html

Depuis 2004 et quelques centaines de volets hors sol posés, aucun moteur DEL à changer à ce jour. Au fur et à mesure que le volet AB s'enroule, on voit un espace se créer au niveau du bas de la bague de réglage des fins de course. Chose impossible à avoir chez DEL.

killa inti a écrit:

pat45 a écrit:

elokan a écrit:

C'est pas une théorie, c'est un fait.

Je n'ai pas répondu plus tôt (cause W.E prolongé)

je remarque nèanmoins que tu n'as jamais démonté l'ensemble tubulaire.

Alors j'explique:

En extrémité de l'ensemble tubulaire côté pied support se trouve la partie fin de course sur laquelle est fixé l'axe diam. 25mm qui rentre dans le
pied dans la plaque téflon (ou similaire.)
ensuite de la partie fin de course se trouve le circuit imprimé qui se raccorde par env. 4 fils 20cm plus loin sur le moteur qui comporte a son extrémité
un pignon pénétrant dans le réducteur de vitesse à l'extrémité de ce réducteur un pignon entraine une flasque en pvc de la forme du profil du tube
enrouleur. et a 610 mm du pied support dans cette configuration le moteur ne peine pas sur la flexion possible du tube enrouleur, par contre il est surement "attaqué" par l'eau (qui peut) qui pénètre dans le tube diam. 58,5mm ext.
Pour ma part c'est du vécu, et c'est ce que j'ai constaté. et je reste sur mes impressions ayant une formation de base de dessinateur industriel
+ connaissance de la résistance des matériaux.

Slts.

Depuis 2004 et quelques centaines de volets hors sol posés, aucun moteur DEL à changer à ce jour. Au fur et à mesure que le volet AB s'enroule, on voit un espace se créer au niveau du bas de la bague de réglage des fins de course. Chose impossible à avoir chez DEL.

C'est bien se que j'explique depuis le début.

killa inti a écrit:

AB emploie maintenant la même motorisation sur les volets immergé mais pas sur les volets Hors sol. Chez DEL, tu peux avoir le volet complètement enroulé sur l'axe et tu peux enlever ou mettre le moteur en quelques secondes car tout repose sur des palliers indépendants fixés sur les piètement. Voici de quoi contenter le desinateur industriel : http://www.posematerielpiscine.fr/photosdechantier/page2.html

Depuis 2004 et quelques centaines de volets hors sol posés, aucun moteur DEL à changer à ce jour. Au fur et à mesure que le volet AB s'enroule, on voit un espace se créer au niveau du bas de la bague de réglage des fins de course. Chose impossible à avoir chez DEL.

c'est donc bien la preuve que AB ne développe aucune modification, que ce soit sur les tabliers comme sur la motorisation, on leur prouve par A+B qu'ils ont de gros défauts sur leurs volets et ils ne réagissent jamais!
tu es donc d'accord avec moi sur cette analyse killa?

killa inti a écrit:

pat45 a écrit:

elokan a écrit:

C'est pas une théorie, c'est un fait.

Je n'ai pas répondu plus tôt (cause W.E prolongé)

je remarque nèanmoins que tu n'as jamais démonté l'ensemble tubulaire.

Alors j'explique:

En extrémité de l'ensemble tubulaire côté pied support se trouve la partie fin de course sur laquelle est fixé l'axe diam. 25mm qui rentre dans le
pied dans la plaque téflon (ou similaire.)
ensuite de la partie fin de course se trouve le circuit imprimé qui se raccorde par env. 4 fils 20cm plus loin sur le moteur qui comporte a son extrémité
un pignon pénétrant dans le réducteur de vitesse à l'extrémité de ce réducteur un pignon entraine une flasque en pvc de la forme du profil du tube
enrouleur. et a 610 mm du pied support dans cette configuration le moteur ne peine pas sur la flexion possible du tube enrouleur, par contre il est surement "attaqué" par l'eau (qui peut) qui pénètre dans le tube diam. 58,5mm ext.
Pour ma part c'est du vécu, et c'est ce que j'ai constaté. et je reste sur mes impressions ayant une formation de base de dessinateur industriel
+ connaissance de la résistance des matériaux.

Slts.

AB emploie maintenant la même motorisation sur les volets immergé mais pas sur les volets Hors sol. Chez DEL, tu peux avoir le volet complètement enroulé sur l'axe et tu peux enlever ou mettre le moteur en quelques secondes car tout repose sur des palliers indépendants fixés sur les piètement. Voici de quoi contenter le desinateur industriel : http://www.posematerielpiscine.fr/photosdechantier/page2.html

Depuis 2004 et quelques centaines de volets hors sol posés, aucun moteur DEL à changer à ce jour. Au fur et à mesure que le volet AB s'enroule, on voit un espace se créer au niveau du bas de la bague de réglage des fins de course. Chose impossible à avoir chez DEL.

Belles photos, sur le lien, cependant le fait que le moteur puisse se démonter facilement laisse penser qu"il est souvant en panne ? (humour)
par contre démonter le moteur quand le volet est enroulé, qu'est-ce qui le retient ? pour qu'il ne se déroule pas?

( Rectif. sur mes caractéristiques du moteur Becker il faut lire 120w au lieu de 140w) ce qui n'arrange rien.!

Par contre je n'ai pas remarqué l'espace se créer au niveau de la bague de réglage.

killa inti a écrit:

pat45 a écrit:

elokan a écrit:

C'est pas une théorie, c'est un fait.

Je n'ai pas répondu plus tôt (cause W.E prolongé)

je remarque nèanmoins que tu n'as jamais démonté l'ensemble tubulaire.

Alors j'explique:

En extrémité de l'ensemble tubulaire côté pied support se trouve la partie fin de course sur laquelle est fixé l'axe diam. 25mm qui rentre dans le
pied dans la plaque téflon (ou similaire.)
ensuite de la partie fin de course se trouve le circuit imprimé qui se raccorde par env. 4 fils 20cm plus loin sur le moteur qui comporte a son extrémité
un pignon pénétrant dans le réducteur de vitesse à l'extrémité de ce réducteur un pignon entraine une flasque en pvc de la forme du profil du tube
enrouleur. et a 610 mm du pied support dans cette configuration le moteur ne peine pas sur la flexion possible du tube enrouleur, par contre il est surement "attaqué" par l'eau (qui peut) qui pénètre dans le tube diam. 58,5mm ext.
Pour ma part c'est du vécu, et c'est ce que j'ai constaté. et je reste sur mes impressions ayant une formation de base de dessinateur industriel
connaissance de la résistance des matériaux.

Slts.

AB emploie maintenant la même motorisation sur les volets immergé mais pas sur les volets Hors sol. Chez DEL, tu peux avoir le volet complètement enroulé sur l'axe et tu peux enlever ou mettre le moteur en quelques secondes car tout repose sur des palliers indépendants fixés sur les piètement. Voici de quoi contenter le desinateur industriel : http://www.posematerielpiscine.fr/photosdechantier/page2.html

Depuis 2004 et quelques centaines de volets hors sol posés, aucun moteur DEL à changer à ce jour. Au fur et à mesure que le volet AB s'enroule, on voit un espace se créer au niveau du bas de la bague de réglage des fins de course. Chose impossible à avoir chez DEL.

pat45 a écrit:

killa inti a écrit:

pat45 a écrit:

elokan a écrit:

C'est pas une théorie, c'est un fait.

Je n'ai pas répondu plus tôt (cause W.E prolongé)

je remarque nèanmoins que tu n'as jamais démonté l'ensemble tubulaire.

Alors j'explique:

En extrémité de l'ensemble tubulaire côté pied support se trouve la partie fin de course sur laquelle est fixé l'axe diam. 25mm qui rentre dans le
pied dans la plaque téflon (ou similaire.)
ensuite de la partie fin de course se trouve le circuit imprimé qui se raccorde par env. 4 fils 20cm plus loin sur le moteur qui comporte a son extrémité
un pignon pénétrant dans le réducteur de vitesse à l'extrémité de ce réducteur un pignon entraine une flasque en pvc de la forme du profil du tube
enrouleur. et a 610 mm du pied support dans cette configuration le moteur ne peine pas sur la flexion possible du tube enrouleur, par contre il est surement "attaqué" par l'eau (qui peut) qui pénètre dans le tube diam. 58,5mm ext.
Pour ma part c'est du vécu, et c'est ce que j'ai constaté. et je reste sur mes impressions ayant une formation de base de dessinateur industriel
+ connaissance de la résistance des matériaux.

Slts.

AB emploie maintenant la même motorisation sur les volets immergé mais pas sur les volets Hors sol. Chez DEL, tu peux avoir le volet complètement enroulé sur l'axe et tu peux enlever ou mettre le moteur en quelques secondes car tout repose sur des palliers indépendants fixés sur les piètement. Voici de quoi contenter le desinateur industriel : http://www.posematerielpiscine.fr/photosdechantier/page2.html

Depuis 2004 et quelques centaines de volets hors sol posés, aucun moteur DEL à changer à ce jour. Au fur et à mesure que le volet AB s'enroule, on voit un espace se créer au niveau du bas de la bague de réglage des fins de course. Chose impossible à avoir chez DEL.

Belles photos, sur le lien, cependant le fait que le moteur puisse se démonter facilement laisse penser qu"il est souvant en panne ? (humour)
par contre démonter le moteur quand le volet est enroulé, qu'est-ce qui le retient ? pour qu'il ne se déroule pas?

( Rectif. sur mes caractéristiques du moteur Becker il faut lire 120w au lieu de 140w) ce qui n'arrange rien.!

Par contre je n'ai pas remarqué l'espace se créer au niveau de la bague de réglage.

si le tablier se déroule, c'est par le poids du bout du tablier qui tombe vers l'eau. Il te suffit de mettre un tendeur de bachette autour du tablier pour ne pas qu'il se déroule. 0 conseiller d'ailleurs quand il y a du vent.
La motorisation est de la même marque mais pas du même modèle et utilisé différement. Je n'ai pas de SAV sur ces machines ! Pas moyen de gagner des sous, c'est une horreur !

bercy a écrit:

killa inti a écrit:

AB emploie maintenant la même motorisation sur les volets immergé mais pas sur les volets Hors sol. Chez DEL, tu peux avoir le volet complètement enroulé sur l'axe et tu peux enlever ou mettre le moteur en quelques secondes car tout repose sur des palliers indépendants fixés sur les piètement. Voici de quoi contenter le desinateur industriel : http://www.posematerielpiscine.fr/photosdechantier/page2.html

Depuis 2004 et quelques centaines de volets hors sol posés, aucun moteur DEL à changer à ce jour. Au fur et à mesure que le volet AB s'enroule, on voit un espace se créer au niveau du bas de la bague de réglage des fins de course. Chose impossible à avoir chez DEL.

c'est donc bien la preuve que AB ne développe aucune modification, que ce soit sur les tabliers comme sur la motorisation, on leur prouve par A+B qu'ils ont de gros défauts sur leurs volets et ils ne réagissent jamais!
tu es donc d'accord avec moi sur cette analyse killa?

Non, je ne suis pas d'accord avec toi car tu es toujours de partie pris. Et on sait pourquoi. Le montage particulier du moteur sur de gros paliers est particulier à DEL. La majorité des autres fabricants font comme AB, sauf Hydra système avec son moteur déporté dans le pied. C'est pour cela que sur ses modèles avec manivelle intégré, DEL est plus cher que les autres. Car la mise en place coute plus cher à la production (+ également la carte anti arrachement des sécurité). C'est juste parce que DEL est le N° 1 en volet hors sol en conception et qualité de matériaux utilisés. AB est donc inférieur à DEL comme tous les autres, ce n'est pas pour cela qu'il faut stigmatiser une marque en particulier mais il est vrai que les techniques de DEL permettent d'éviter au maximum les risques de panne. Mais, AB est également inférieur en prix. On en a donc pour son argent. Si on veut du supérieur, faut y mettre le prix, comme pour tout.

[quote="killa inti"][quote="bercy"]

killa inti a écrit:

On en a donc pour son argent. Si on veut du supérieur, faut y mettre le prix, comme pour tout.

pourtant, je ne trouve pas que AB soit donné! le souci chez eux, c'est le rapport fabricant-clients finaux qui est inexistant et en cas de dépôt de bilan de l'installateur, il n'y a aucune possibilité de faire jouer la moindre garantie ni même de faire réparer son volet comme ça été le cas pour moi!
C'est du jetable, comme on le voit pour les moteurs qui tiennent à peine 2 ans et les tabliers à peine plus! l'obsolescence programmée!!

Killa inti:

Peux-tu m'expliquer pourquoi le moteur becker peine, même à vide.

et pourquoi il fait chuter la tension de 24v à 19v

Dans l'attente:

Slts

pat45 a écrit:

Killa inti:

Peux-tu m'expliquer pourquoi le moteur becker peine, même à vide.

et pourquoi il fait chuter la tension de 24v à 19v

Dans l'attente:

Slts

2 solutions :
1/ moteur hs.
2/ alimentation hs qui ne donne pas assez d'amperes.

Et pouquoi HS... ?

elokan a écrit:

Et pouquoi HS... ?

Bonjour,
Voici quelques causes possible au problème rencontré :
• Tension d’alimentation au primaire inférieure à 220 V, d’où une tension au secondaire basse en dessous de 24 Vcc
• Section du câble limite.
Pour rappel : 2 X 4 jusqu’à 15 m de distance entre coffret et moteur ou 2 x 6 jusqu’à 30 m.
Une section trop petite limite l’intensité disponible au moteur en raison des pertes de charge et entraine une baisse de tension lorsque le moteur demande de l’intensité.
• A terme ce fonctionnement avec une tension faible entraine un mauvais décollement du frein lors de la rotation avec des phases de frottements du frein engendrant de la poussière métallique intérieur du moteur. Le moteur va finir par se bloquer et être HS.

Pour plus d'informations n'hésitez pas à me contacter sur assistance@abriblue.com

Cordialement

Assistance technique Abriblue

Abriblue a écrit:

Bonjour,
Voici quelques causes possible au problème rencontré :
• Tension d’alimentation au primaire inférieure à 220 V, d’où une tension au secondaire basse en dessous de 24 Vcc
• Section du câble limite.
Pour rappel : 2 X 4 jusqu’à 15 m de distance entre coffret et moteur ou 2 x 6 jusqu’à 30 m.
Une section trop petite limite l’intensité disponible au moteur en raison des pertes de charge et entraine une baisse de tension lorsque le moteur demande de l’intensité.
• A terme ce fonctionnement avec une tension faible entraine un mauvais décollement du frein lors de la rotation avec des phases de frottements du frein engendrant de la poussière métallique intérieur du moteur. Le moteur va finir par se bloquer et être HS.

Pour plus d'informations n'hésitez pas à me contacter sur assistance@abriblue.com

Cordialement

Assistance technique Abriblue

Mes relevés de ce jour:

Tension d'arrivée sur transfo. 229v

Tension sortie transfo: 26v alt.

Tension sortie pont de diodes 29 vcc

Section cable 6mm2 sur long. 18m pour 120w et env. 5 A c'est + que bon

S'il existe un frein sur le moteur c'est plus inquiètant ? je pensai que s'était le réducteur qui empèchait le déroulement du volet à l'arrêt
du moteur.
De là à penser que le frein se libère mal ????? et occasionne une résistance???

Votre avis!!!!

Slts.

Bonjour,

Après 2 ans et demi, mon volet immergé ABRIBLUE ne s'arrête plus automatiquement - ce serait un problème sur une sonde dans le caisson immergé à coté du moteur.

L'installateur, ART et PISCINES (62700 Bruay-la-Buissiere) a tenté de le réparer à plusieurs reprises. 
Finalement, après deux ou trois interventions qui se sont étalées sur plus de 12 mois, ART ET PISCINES conclut  que pour le réparer il faut démonter le volet et le renvoyer en usine...

J'ai demandé que cela pris en charge dans le cadre d'un vice caché ou de la garantie, mais du coup, ART ET PISCINES ne me répond plus et idem pour Abriblue...








 



 

hug62 a écrit:

Bonjour,

Après 2 ans et demi, mon volet immergé ABRIBLUE ne s'arrête plus automatiquement - ce serait un problème sur une sonde dans le caisson immergé à coté du moteur.

L'installateur, ART et PISCINES (62700 Bruay-la-Buissiere) a tenté de le réparer à plusieurs reprises. 
Finalement, après deux ou trois interventions qui se sont étalées sur plus de 12 mois, ART ET PISCINES conclut  que pour le réparer il faut démonter le volet et le renvoyer en usine...

J'ai demandé que cela pris en charge dans le cadre d'un vice caché ou de la garantie, mais du coup, ART ET PISCINES ne me répond plus et idem pour Abriblue...

ca va etre tres compliqué avec ABRIBLUE, ils ne reconnaissent jamais leurs tords, ne prennent rien en garantie et vous renvoi d'office vers votre installateur, meme lorsque ce dernier n'existe plus!!

produits de tres basse qualité, pas de SAV!!