Amorçage de pompe difficile tous les jours.

Ce sujet comporte 14 messages et a été affiché 644 fois
 
Env. 20 message
Bonjour à tous,

Cela fait maintenant 3 ans que ma piscine a été construite.

Mini piscine de 10m2.

Avant toute chose, je n'ai pas de fuites d'eau. Le niveau reste stable hormis sauts et évaporation.
Mais une fuite d'air pour sur !
 
Depuis la mise en service, tous les matins, la pompe met une dizaine de minutes avant de s'amorcer.

Et quand cela arrive, une tonne de bulle sorte par les buses.

En allumant la pompe, un fond d'eau dans le préfiltre de la pompe, et après l'eau met une dizaine de minutes à arriver de la piscine. Jusqu'à ce que la pompe s'amorce.


Pour l'installation, en amont de la pompe, j'ai 3 vannes, skimmer, bonde fond et prise balai.
J'ai un clapet anti-retour sur la vanne skimmer.
Vanne skimmer ouverte à fond, bdf à moitié, et prise balai fermée. J'ai tout essayé, même en modulant sur les vannes, le problème reste.

En aval de la pompe, le filtre à sable, une vanne de fermeture, deux tuyaux avec sur l'un d'eux un chlorinateur.

J'ai également des bulle dans le préfiltre, et des bulles en sortie des deux buses de refoulement.

En essayant les vannes pour voir les bulles, j'ai quand même plus de bulles venant de la vanne skimmer que de la vanne bonde de fond. 

J'ai vérifie le joint de pré-filtre, il à trois ans, et à l'air correct.

Bref je suis un peu perdu !
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Messages : Env. 20
Dept : Alpes Maritimes
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Env. 2000 message
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Env. 2000 message
Bonjour

La pompe peut être a l'origine avec le joint d'arbre moteur ou le joint du corps ou une fissure du corps par exemple.

Cordialement
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Messages : Env. 2000
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Env. 2000 message
Salut,
Tu peux tenter un truc, au milieu de la nuit quand tout est calme, tu arrêtes tout et tu écoutes.
Si tu peux, fais toi aider de quelqu'un qui a l'ouïe fine, en général les enfants sont plus sensibles aux petits bruits aigus, la localisation précise de l'origine de l'entrée d'air te sera utile.
Bonne chance
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Messages : Env. 2000
Dept : Gers
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Env. 20 message
ça peut être la pompe, sachant que je l'ai achetée d'occasion. Le problème était la dès à la mise en route donc...
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Messages : Env. 20
Dept : Alpes Maritimes
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Env. 2000 message
Hello

Pourquoi les gens vendent du matériel d'occasion ?

Cordialement
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Messages : Env. 2000
Dept : Dordogne
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Env. 2000 message
beobicou a écrit:ça peut être la pompe, sachant que je l'ai achetée d'occasion. Le problème était la dès à la mise en route donc...


Par experience du forum, quand le problème existe à la mise en service, c'est généralement un problème de serrage ou de joint qui est légèrement déplacé, ce qui n'exclu pas les autres cas, surtout avec du matériel d'occasion...

Tu as bien graissé les filetages et les joints, tout se monte bien sans efforts ?
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Messages : Env. 2000
Dept : Gers
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Env. 20 message
La pompe je vais devoir la changer. J'ai pas de bouton d'alimentation, donc je dois l'arrêter au tableau. Cependant, depuis 1 mois, elle est capricieuse et faut attendre pour qu'elle se rallume.

Problème de serrage ou de joint, mais à quel niveau ?

J'ai pas fait l'installation mais je bricole, donc selon je peux regarder et verifier.

Pour compléter, si je fais admettons un back Wash, j'ai le préfiltre de la pompe qui commence à se vider quand je tourne la vanne 6 voies, je sais pas si ça c'est normal ?

Merci
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Messages : Env. 20
Dept : Alpes Maritimes
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Env. 20 message
0
Messages : Env. 20
Dept : Alpes Maritimes
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Env. 20 message
Je viens d'éteindre la pompe. J'ai des bruits de crépitement qu'on entends vraiment bien au niveau du collecteur, entre les vannes de la prise balai et du skimmer. J'ai entouré en rouge ou les bruits étaient bien audibles.
Ces crépitement, vous pensez que c'est la fuite d'air ? J'ai pas d'eau qui coule.
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Messages : Env. 20
Dept : Alpes Maritimes
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Env. 2000 message
Hello

Se trouvant au-dessus du niveau de la piscine une fuite ne crée pas d’écoulement d'eau, elle aspire de l'air.

Cordialement
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Messages : Env. 2000
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Env. 20 message
J, ai démonté les 3 vannes d'arrêt, skimmer, balai et bdf, afin de les vérifier et bien les remonter en graissant les joints.

Pareil pour la vanne anti retour.

J'ai changé le couvercle de la pompe ainsi que le joint torique.
En graissant et en serrant bien.


Verdict, ce matin c'est toujours pareil.
10 minutes Pour amorcer et des bulles dans les buses.

Il resterait a faire le filetage de l'entrée de pompe, mais il a l'air très correct.


En aval de la pompe, il y a le filtre, les sondes pour le régulateur de ph, et un chlorinateur.

Je n'ai rien fait a ce niveau encore.

En complément, le matin au démarrage de la pompe, j'ai le panier du prefiltre qui est plein, juste avec une bulle.

Quand je coupe la pompe, j'ai comme un gros écoulement d'eau pendant 1 seconde.

Pour rappel, l'installation a 3 ans, et que depuis la mise en service le problème d'amorçage existe.

Les bulles dans les buses sont apparus il y a 1 mois a peu près.

Je sèche complètement.
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Messages : Env. 20
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Env. 20 message
Une question.
Lorsque je manipule ma vanne 6 voies, et que j'appuie dessus, l'eau se barre et de l'air rentre dans le circuit.

Par exemple si j'appuie 3 a 4 secondes sur la manette de la vanne, la pompe desamorce et il faut quelques minutes pour qu elle se remette en charge
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Messages : Env. 20
Dept : Alpes Maritimes
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Env. 20 message
1er test :

Quand la pompe s'arrête le soir, je ferme les 3 vannes skimmer, bdf et prise balai.

Le lendemain matin le préfiltre est plein. Cependant quand j'allume la pompe, L'eau s'en va et la pompe met tout de même une trentaine de secondes pour se mettre en charge.

2ème test :

Je ferme les 3 vannes, plus la vanne d'arrêt se trouvant après le filtre le soir. Résultat le matin, la pompe redémarre comme si ne ne l'avais pas coupée. Donc parfaitement, hormis les bulles toujours présentes.

Quelle conclusion en tirer ?

Merci
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Messages : Env. 20
Dept : Alpes Maritimes
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Env. 2000 message
Hello

A priori la prise d'air serait a rechercher après l’entrée de la vanne 6 voies.
Vous avez une vanne sur la sortie vers l’égout ?

Cordialement
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Messages : Env. 2000
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