Câblage électrique pompe Bi-Vitesse VIPOOL Résolu

Personne pour m’aider ?

Vous avez vérifié la tension au niveau du câble noir?

@olivier921 Non, que suis-je bête je n'y est pas pensé... Je vérifie que c'est du 220 ?

Si je comprends bien ton schéma de cablage, le cable gris et la phase qui provient de ton horloge de filtration, le noir une phase permanente et le marron le neutre (ce qui est horrible il devrait être bleu). Donc tu dois avoir:
- Entre le marron (beurk) et le gris 220V lorsque ton horloge de filtration est active.
- Entre le marron (re-beurk) et le noir 220V en permanence.
Un dernier beurk, c'est quoi ce câble de terre avec une espèce d'épissure sur un petit fil noir???

@Olivier921,

Alors l'installation à été faite par DesJoyaux... (Une horreur je confirme) en 2003. Les câbles sont d'origine.

Pour l'histoire du câble de terre, la pompe à une vis exprès mise à la terre en bas, le câble est trop court de 5 bon centimètre, il me restait un morceau de fil noir, j'ai fais un raccord...

Je confirme c'est du bricolage, mais avec les températures, je ne peux me permettre de rester des semaines sans pompe. Le câblage sera refait à neuf cet hiver.

Donc je reviens aujourd'hui avec d'autres explications.

J'ai utilisé mon Multimètre pour vérifié les arrivés de courant.

Donc le câble gris (vitesse lente L1) = disjoncteur activé = pompe non tournante = 0!
Filtration en mode manuelle ou bien j'active via l'horloge = 1 !! Le courant arrive la pompe tourne en bas régime.


Pendant la filtration basse vitesse : Le noir est à 0 et gris 1.

J'arrête la filtration manuelle et l'horloge : Noir = 1 et Gris = 0 

PAR CONTRE !!! La fiche en photo ci-dessous, en basse vitesse elle n'est pas alimenté (0) quand j'actionne via bouton pneumatique le gros débit, la pompe fait un CLIC mais le moteur s'arrête, et cette fiche passe à 1 sur multimètre. et cette fiche je ne sais pas ce que c'est, est-ce un branchement à faire ???

Pour moi cette "prise " est un klixon, une sécurité thermique jusque la rien d'anormal.
Question, si tu arrêtes l'horloge et que tu appuis sur le bouton pneumatique que ce passe t'il?

Alors pour te répondre.

Voila la "configuration" de mon tableau qui gère la piscine. J'ai essayé sur Filtration Automatique, OFF et Manuelle. Résultat identique, au moment de la pression du bouton pneumatique, on entend clic mais rien ne se passe.

Je suppose que tu as controlé les deux fusibles?
Il serait intéressant que tu ouvre ton coffret afin de voir comment sont branchés tes câbles coté coffret.

Oui, les fusibles sont bon. Comment ouvrir le coffret, je ne suis pas exprès en électricité.

As tu 230 Volt entre la borne 1 et 4 ?

Bon une personne ayant de lourde connaissance en électricité est venu à la maison. résultat au bout de 02h30 il à désespéré et m'a dit "Bon la je comprends pas je suis désolé".

Pour être plus clair, j'ai 4 fils qui arrive jusqu'a la pompe ( Neutre, Terre, Phase 1, Phase 2).

Les branchements sont Neutre sur le Neutre, Terre sur La vis de terre à l'extérieur de la pompe, Phase 1 (petite vitesse) sur L1, Phase 2 (grande vitesse) sur L2.

Le câble Gris L1 phase 1 petite vitesse, j'ai 230V le moteur fonctionne sur la petite vitesse, impeccable. La phase 2 (Grande vitesse j'ai 0V).

Le fils gris est relié au programmeur de l'horloge pour la filtration automatique. C'est l'heure de filtrer le câble est alimenté en 230, donc la pompe se met en route toute seule. C'est plus l'heure de filtrer il coupe l'alimentation de du câble gris.

J'ai essayé d'inversé les câbles noir et gris L1 et L2 pour vérifier que la pompe n'a pas un problème, donc je remets le courant la petite vitesse ne fonctionne plus, j'appuie sur le bouton pneumatique POUF la grande vitesse se met en route.

Nous avons démonté le coffret électrique et mesuré la phase L2 noir, et sorti du compteur j'ai 235V à l'écran !! mais dans bloc moteur le fil affiche 0 alors que je devrais être en permanence a 235V ???

Donc nous arrivons sur l'hypothèse que le câble est coupé, ou qu'il à un problème ??? Helas quand j'appuie sur le bouton pneumatique la phase 2 (noir) affiche 193V a la pompe.. Donc il n'est pas couper ?

J'ai remarqué que l'ancienne pompe n'avait pas le même branchement électrique. Sur l'ancienne je dispose d'un bouton pneumatique 2 sorties qui envoie au contacteur schneider qui excite la bobinne ? je pense et qui fait le switch entre les deux vitesses.

Sur cette nouvelle pompe, je dispose d'un pneumatique à 3 sorties, et je n'ai pas de contacteur schneider. La pompe étant neuve et garanti 5 ans, je ne voulais pas couper les fils et refaire une installation comme sur l'ancienne pompe.

Ma question est : Est-ce que selon la vitesse L1 ou L2 l'alimentation des phases doit switcher ? ou les deux peuvent resté alimenté en 230v ?

Par ce que je me suis dit, je vais laissé le gris sur la petite vitesse 230V qui coupe et remet l'alimentation en fonction, et tiré une autre phase permanente 230V pour la grande vitesse. le moteur accepte deux phases alimenté ensemble ?

Je suis moi même électricien, mais j'y connais pas grand chose dans le domaine des moteurs électrique double bobinage; mais je suis sur d'une chose, c'est pas normal qu'il n'y a pas de contacteur (relais) pour faire passer les 2000Watt en vitesse 2. Normalement le bouton pneumatique alimente la bobine du relais et non directement le moteur.

As tu essayé d’alimenter la borne 4 en tirant un fil entre une phase après le fusible dans le coffret éclectique jusqu’à la borne 4.

J'ai moi même des problèmes avec ma pompe Leroy sommer, le Klixon est mort et je ne trouve pas la pièce de rechange; donc, avant de jeter ta vielle pompe fait moi signe, je te rachète le Klixon.

Il faut que j’alimente la borne 4 ?

Elle est déjà relié par 2 fils noir un provenant du klixon et l’autre de la pompe il vient d’en dessous donc je sais pas qu’en quoi il est relié...

J’ai deux pompe LS90P avec deux Klixon mais les fiches étaient soudée j’avais coupé les câbles pour le retiré, donc faut dessouder les câbles présents pour remettre les tiens

Et si pour essayer je fais un pont entre borne 2 et 4 pour l’alimentation ? Voir si ça fonctionne ???

Bonjour,

Je viens vous apportez la solution. Ce matin j'ai enfin réussi à trouver le pourquoi du comment, maudit installateur/réparateur, ils ont fait N'IMPORTE QUOI dans l'installation électrique...

A l'aide d'un très long fil conducteur, courant coupé, j'ai fais un test de continuité du moteur jusqu'au tableau électrique dans le garage.

Après repérage des câbles voici comment ils étaient branché !!!! Une honte 



Donc sur un morceau de papier j'ai réalisé un schéma avec le repérage étant donné que les câbles sont tous NOIR même le neutre.... c'était difficile d'y voir clair !

Voici comment j'ai refais l'installation, et résultat tout re fonctionne comme en 2003 !!!! Je suis hyper content, ayant aucun notion en électricité j'ai réussi moi-même à trouver le problème...

Bonjour, Azrod34,
Pourriez-vous, svp, m’aider ?
Je viens juste d’acheter une nouvelle pompe SOLUBLOC 2 vitesses (comme la vôtre) en remplacement de mon ancienne qui avait une Cde. déportée (comme vous précédemment)
Svp pouvez-vous m’envoyer une photo de votre bornier, branché, avec l’indication du fil PV sur quelle borne ainsi que GV ... ?
Avez-vous aussi le schemas de principe de votre coffret car celui de mon coffret (Desjoyaux de 1991) est tout à fait incompréhensible et j’ai un des relais HS

... de plus j’ai un très gros doute sur le schéma de principe du moteur SOLUBLOC fourni avec celui-ci...

Merci d’avance pour votre aide

Cordialement
Cl.chard