Volet abriblue en panne Résolu

Rassure moi, tu n'alimente pas le pilier en 220v.
tu as bien rebranché le coffret de transformation à l'identique d'avant ?

Bonjour
Alors je vais confirmer ton inquiétude et du coût la mienne également,Je n'ai pas vu de coffret .
Le câble d'alimentation sortait de dessous les dalles,mon amis absent ne m'a donné aucunes infos concernant le type d'alimentation nécessaire. 
Donc j'en déduis que j'ai flingué le moteur si comme tu le laisse entendre sur ce type de volet le moteur ne fonctionne pas au 220 V.
Peux-tu me donner plus de détail sur le sujet?
Merci à toi

Salut
Je ne suis pas un pro mais normalement tous les éléments doivent être alimenté en tbts donc 12v.
Il devait donc y avoir un coffret transfo quelque part probablement dans le local technique si pas loin.
Pas complétement sûr que le moteur ai pris si c'est le différentiel qui sautait mais il y a pas mal de risques...

A-

Ce que tu dis est très logique,un fonctionnement au 220V avec une utilisation
presque au contacte de l'eau peut être très risqué... Je te remercie pour tes infos et ton implication sur ce forum,j'arrête les bêtises car comme toi je ne suis pas un pro de l'électricité.
J'ai un pote électricien qui va venir cet après midi pour tester le moteur et voir si il a souffert ou non et de mon coté je retourne récupérer le coffret manquant.
Je te tiens au courant de la suite.
Merci à toi

Salut skipou
J'ai pu récupérer le coffret d'alimentation électrique du volet,qui bien évidement contient le transformateur 24 v indispensable au fonctionnement de celui-ci.J'ai fais vérifier l'état de marche du moteur,qui comme tu le pensais n'a pas été endommagé ,(le fusible l'avait protégé lors de la mise sous tension).A ce propos le coffret contient également un fusible de 32hA sur l'arrivée en 220V mais l'électricien pense que celui-ci est inadapté et me conseil de le remplacer par un 15 hA.
Voilà,faute de temps,le montage se fera la semaine prochaine.
Prochaine épisode dans quelques jours mais tout devrait bien se passer.
Bonne semaine.
Bien cordialement

Salut skipou
Désolé de ne pas avoir pu re poster,mais comme beaucoup de monde,pas mal pris entre le boulot et la préparation des vacances.
Toujours est-il que mon problème est résolut,après l'intervention de trois électriciens qui n'ont eux pas trouvé la solution(un vrais film).
Après avoir récupéré le coffret et rebranché le tout,rien ne se passe;d'ou l'intervention des électriciens.Le premier me dit que le moteur est mort alors qu'il tourne mais uniquement
dans un sens en actionnant le bouton de contacte du coffret.
Rien ne se passe lorsqu'on actionne la clé.Le deuxième électricien ma fait changer les deux contacteurs à impulsion de la clé(pour rien) et le troisième me dit qu'il ne comprend pas...
Découragé,je procède par élimination.Le moteur tourne,les contacteurs de clé sont neuf,les connexions des contacteurs ont été faites suivant le schéma,celles-ci sont reliées vers une barrette de jonction(4 fils) sur laquelle arrive le câble moteur sortant de l'axe.
Cette barrette est d'ailleurs le seul élément qui n'avait pas été touché.Dernière chance!Je précise cette barrette est en fait un domino électrique.
Je l'ai démonté,elle était corrodée et donc induisait un mauvais contact,rien d'étonnant vu le temps qu'elle avait passé dans le poteau.
Donc tout fonctionne bien,volet monté et en fonction.
Comme quoi il faut persévérer.
Bonnes vacances à tous et merci à toi.
Bien cordialement

Cool